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时间:2025-06-03 01:24:34 作者:经济随笔丨“两重”建设为什么如此重要? 浏览量:35160

  中新社福州3月18日电(陈静文)福建省马尾造船股份有限公司(下称“马尾造船”)建造的国际航行船舶“地中海努里亚”轮,18日驶离福州马尾港前往公海。该轮是目前全球最大的敞口集装箱船。

  2021年,福建船政重工股份有限公司与地中海航运公司(MSC)签订10艘1800TEU集装箱船和2艘3700TEU集装箱船订单,“地中海努里亚”轮是其中1艘3700TEU集装箱船,由福建船政重工股份有限公司下属马尾造船负责建造。

  据悉,“地中海努里亚”轮总长209.9米,型宽35.6米,型深22.2米,设计吃水11米,载重约3.12万吨,设计航速19节,续航力可达1.5万海里。该轮采用连续超高的导轨架设计,将提升集装箱装卸效率,大大减少移箱、开舱盖、甲板箱绑扎等工作,缩短港口码头停留时间。

  马尾造船相关负责人介绍,该轮的建造交付,成功突破超大型敞口集装箱船多项设计和制造关键技术,为今后类似船舶设计建造提供技术借鉴作用。(完) 【编辑:胡寒笑】

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